美术生景观设计能进新能源行业吗
不能。新能源设计专业需要有美术基础，要求有对色彩把握能力，对美的鉴赏能力，还有手绘能力，没有美术打好的基础，当不好设计师，所以美术生景观设计不能进新能源行业。
例如环境设计中的室内设计和景观设计，毕业后可在一些设计院、设计公司和建筑公司就业，但学习这些专业是比较累的，在大学里学习的科目更多，也更难一些，环境设计也被称为环境美术设计，更像是一门工程学科，但通过美术思维进行设计。
景观设计专业 随着社会的发展，加上我国的城市建设和环境建设的高速推进，景观设计师的需求量也是日益增加。目前已有上万名设计人员从事这一工作，但我国美术毕业的景观设计专业的人才毕竟数量有限，所以这方面的人才目前还是供不应求，也就导致了景观设计专业在就业时绝对是很吃香的。
美术生选择视觉传达专业、景观设计专业、室内设计专业、游戏原画设计专业、装饰艺术设计专业、产品造型设计等专业前景比较好。视觉传达专业：视觉传达设计系是以研究艺术设计领域内各类图像信息传达为专业主攻方向的教学与研究单位。
四川德阳磷矿区如何成“网红”景点
1、德阳区位优势明显，基础设施完善。地处成都平原腹地，是成（成都）-德（德阳）-绵（绵阳）高新产业带的重要组成部分。交通便利，距省会成都50公里，宝成铁路、成达铁路、成绵高速公路和国道108线贯穿境内，南有成都双流国际机场、北有绵阳南郊机场。
2、南京浦口享堂水库 位于南京浦口的享堂水库，也是众多网友博主打卡种草的野生网红景点，多次登上社交App的热推榜。但是这里其实是一个为防洪灌溉而生的小型水库，因水域面积大，水质清澈，都市人把这里当作适合露营、野餐、玩桨板的“世外桃源”。 但是，这里由于不是正规景区，个人游玩存在潜在危险。
3、南京浦口享堂水库 南京浦口的享堂水库是众多网友打卡种草的野生网红景点。然而，这里实际上是一个为防洪灌溉而生的小型水库，个人游玩存在潜在危险。为了防止悲剧发生，当地在周边设置了警示牌和警示碑，循环播放提示禁止垂钓、划船的广播。
4、盘点我国7个危险景点 昆明版“茶卡盐湖”位于昆明安宁铜车坝村，因“湖水”颜色呈现蓝、绿、黄多种色彩形似西北盐湖，而被网友们誉为昆明版的“茶卡盐湖”。这里距离昆明市区并不近，但是不少游客仍然愿意长途跋涉过来拍摄视频。
大家都开得起的新能源越野,哈弗猛龙成都车展预售16万元起
月25日，在成都车展上，长城汽车旗下哈弗品牌带来了其首款新能源越野SUV——哈弗猛龙。新车在成都车展开启预售，预售价16万-19万元。外观上，哈弗猛龙采用了自然力量美学的设计理念，整体造型偏硬派SUV的风格。
在2023成都车展的开幕首日，哈弗品牌旗下的全新SUV车型－－哈弗猛龙正式发布并开启预售，预售价格区间为16-19万元。该车是“龙”系列的第二款产品，它采用与哈弗枭龙完全不同的设计，整体主打硬派风格，搭载5T+Hi4智能四驱电混技术。据悉，哈弗猛龙计划在9月中旬正式上市。
其中，哈弗品牌首款新能源越野SUV，哈弗猛龙完成首秀并公布预售价：16万-19万元，即日起至上市当天12：00止，只需99元下订且在11月30日前提车，即可享受包含保养礼、积分礼、流量礼和安心礼在内的四重“新野好礼”。哈弗猛龙的推出，填补了20万以内价格区间新能源越野SUV的市场空白。
哈弗品牌旗下的全新SUV车型—哈弗猛龙在2023成都车展首日正式发布并开启预售，预售价格区间为16-19万元，计划于9月中旬正式上市。
领克08发布EM-P超级增程电动方案全系新能源阵容
基于CMA Evo架构，领克08发布了EM-P超级增程电动方案。这是基于Lynk E-Motive领克智能电混技术平台进阶而来，以电驱动为主的新能源解决方案，可满足用户全场景、全工况的用车需求。
年4月18日，领克汽车携旗下全系新能源阵容登陆2023上海国际车展。其中，智能大五座超电SUV领克08领衔登场，领克还重磅发布了基于CMA Evo全新架构的EM-P超级增程电动方案。领克CMA架构迎来了全新进化——CMA Evo架构。这是领克“新能源架构造车”的新起点。
领克08的EM-P超级增程电动方案是一套以电驱动为主的方案，所以整个车的驾驶感受会更趋向于纯电动车。另外，还有一台电混引擎。得益于各个单机出色的动力性能参数，领克08的系统综合功率超过了40kW，系统的最高扭矩更是达到了900牛米，这也是全系目前最强的数据，百公里加速时间最快只需要58秒。
最后是试驾感受，领克08是基于全面进阶的CMA Evo架构打造而来的，搭载EM-P超级增程电动方案。此次试驾的车型为领克08EM-P 220四驱性能Halo版，采用三电机四驱，P1+P3+P4的组合，包含一个全新电驱DHT Evo，以及一个全新的独立后驱电机。综合功率436kW、峰值扭矩905N.m、百公里加速最快6秒。
领克CMA架构迎来了全新进化——CMA Evo架构。这是领克“新能源架构造车”的新起点，为领克全面向新、向电、向未来赋能。基于CMA Evo架构，领克08发布了EM-P超级增程电动方案。这是基于Lynk E-Motive领克智能电混技术平台进阶而来，以电驱动为主的新能源解决方案。
上海车展期间，领克汽车携旗下全系新能源阵容参展，同时发布基于CMA Evo全新架构的EM-P超级增程电动方案，首款SUV领克08带“电”而来，推进品牌向新、向电的战略转型全面提速。