看了这些插画创造过程,终于明白为什么我画的被主管嫌弃
插画设计一直也是很火的一个工作需求，当我接到这个任务的时候，我第一个去思考的是插画风格的调性。整体调性确立之后才好进一步进行创作。一家提倡物联网科技的公司，调性肯定要偏向于科技、数字化、未来化感觉。
每当这个时候我会想，也许这就是人们所说的东方色彩，也是一种禅意，很多年前我等待奇迹，很多年后我看宫崎骏，我终于明白，如果我等待别人给我奇迹，那么奇迹永远都不会到来，如果我创造奇迹，那么我就是奇迹。
我依据课文内容作了一张简笔画：画的中心是潭，清澈的水中有游鱼，四周竹树相连，人坐潭边在发闷想。我认为这样的画跟课文的意思才相符。 于是，我拟定了这堂教研课的结构：熟读课文，“欣赏”插画，师生共同翻译，集体创作插画。
听说制作时最困难的其中一处是表达飞机在天空上飞的画面，传统的方法是将飞机的静态图在背景上移动生成动画，但《红猪》里有很多飞机空战场面，所以制作组最终还是决定一格一格地将飞机的具体动作画出来，这样令制作成本增加了不少，不过大家看完影片后都觉得物有所值。
另外，练习画画冰块也很不错，试着用线条来描画冰块，由于它是透明的，你就不得不把它反面的线条也画出来。画一个透明的圆柱体，盘绕它的前后画出一些螺旋形线条。再画一个透明的地球仪，把环绕它的经度线和纬度线都表现出来。
生物质颗粒燃料多少钱一吨?
颗粒燃料的价格受多种因素影响，例如原材料种类、生产成本和市场供需状况。以纯木屑为原料的颗粒燃料，市场售价大约在每吨950元人民币左右。在鉴别配纤生物质燃料颗粒时，可遵循以下四大准则： 观察颗粒的外观：优质颗粒通常具有较高的光泽度，而由生活垃圾制成的颗粒则通常缺乏光泽。
生物质颗粒燃料根据原材料分很多种，木质类的有：一：杂木颗粒燃料价格便宜，大概价位在700-800之间/吨（上车价）灰分3-5%，低位热值3800-3900左右，适合中大型锅炉使用，小锅炉燃烧机易结焦。
通常生物质颗粒燃料热值不到煤的一半，按照同质同价，售价不能超过300～400元/吨，纯木屑的颗粒燃料950左右一吨。价格高过煤，最贵的可以超过1000元/吨。生物质燃料由秸秆、稻草、稻壳、花生壳、玉米芯、油茶壳、棉籽壳等以及“三剩物”经过加工产生的块状环保新能源。
批量生产生物质颗粒的成本大约在240元人民币/吨。在零售市场上，价格大约为320元人民币/吨或39美元/吨。在美国，小包装的木质颗粒零售价格约为170美元/吨，而大包装的价格大约是135美元/吨。在瑞典，木质颗粒的交货价格定为150美元/吨。在欧洲阿姆斯特丹，散装木质颗粒的离岸价大约为80美元/吨。
生物质燃料颗粒在阿里巴巴的价格大概在700元每吨左右生物质燃料由秸秆稻草稻壳花生壳玉米芯油茶壳棉籽壳等以及“三剩物”经过加工产生的块状环保新能源。
新能源界又出现一个“天美汽车”外观科技时尚,续航达500KM
内饰方面，天美汽车整体质感可以说达到了纯电车型的一流水准。新车采用了环抱式座舱设计，同时配备三辐式多功能皮质方向盘，约13寸悬浮式大尺寸液晶触摸显示屏和贯穿式出风口，让整个内饰看起来更加简洁流畅。最让心动的就是换挡区域，设计简约，布局合理，旋转式换挡尽显高档感。
日前，天美汽车正式发布了旗下首款量产车型BE11的官图，新车基于CE中大型车平台打造，定位于中型纯电SUV，其NEDC续航里程可达500km，据悉，新车将会在今年三季度正式上市。外观方面，新车延续了此前发布的概念车的设计语言，车头颇显圆润，封闭式的前格栅象征了其新能源身份。
【懂车之道 新车】近日，《懂车之道》从天美汽获得最新消息，天美汽车在其官方正式公布了首款战略SUV的命名—— ET5。天美汽车成立于2018年，是由“彩电大王”黄宏生创立的新能源汽车品，天美ET5作为天美汽车“2+4+N”战略的首款车型，定位为中型SUV，将于下半年正式上市。
近日，造车新势力天美汽车发布了一组旗下首款纯电动中型SUV——BE11的官图，新车的NEDC工况续航里程约为500km，将于今年三季度上市。BE11的造型主打年轻时尚风。
电动对标比亚迪,智能追赶特斯拉,吉利要挤进新能源一线?
紧追特斯拉，吉利新能源冲击第一阵营 在新能源车领域有一种说法，“电动化是上半场，智能化是下半场”，显然吉利不管哪个半场技术储备都很丰富，并不是简单的造电动车，而且生态布局也很全面，而是向科技公司靠拢，可以看到比亚迪和特斯拉的双重特征。
吉利进入新能源领域的时间虽晚于比亚迪，却凭借丰富的技术积累和沃尔沃的技术优势，迅速崭露头角。例如，博瑞GE便基于沃尔沃的CMA平台打造，展现了吉利在新能源领域的创新能力。 比亚迪汽车 比亚迪作为新能源汽车的国内销量冠军，推出的多款新能源汽车如秦、唐等，外观和性价比均具竞争力。
而在2月23日，吉利汽车举办了吉利银河新能源战略发布会。在这场发布会上，吉利汽车正式发布了吉利品牌全新中高端新能源系列，即吉利银河，该系列原型车“银河之光”正式亮相，该系列首款智能电混SUV吉利银河L7全球首发并开启预订。
对比下面两张表格，也就是2021年7月份和2023年7月份的新能源厂商零售销量排行榜，不难发现除了比亚迪借助新能源的赛道一飞冲天外，吉利、长安和长城这三家头部自主车企已经悄悄挤进了榜单的前列，并且同比增长率表现强势。
新能源代步汽车前十名品牌上汽荣威长安宝马广汽埃安长城汽车吉利上汽通用五菱北汽新能源比亚迪特斯拉吉利进入新能源领域的时间要比比亚迪晚得多，由于技术比较丰富，得益于收购沃尔沃的技术优势，有望后来居。
曾连续9个月夺得国内新能源汽车销量冠军，甚至一度碾压特斯拉成为全球电动车销量第一，要说最受欢迎的新能源车，五菱宏光MINI EV必须得拥有姓名。吉利。吉利进入新能源领域的时间要比比亚迪晚得多，由于技术比较丰富，得益于收购沃尔沃的技术优势，有望后来居上。
CTP3.0麒麟电池发布,可实现整车1000公里续航
CTP0麒麟电池发布，可实现整车1000公里续航，据悉，第三代CTP技术实现了续航、快充、安全、寿命、效率以及低温性能的提升，CTP0麒麟电池发布，可实现整车1000公里续航。
宁德时代全新动力电池解决方案麒麟电池续航里程将突破1000公里。动力电池厂家宁德时代就发布了CTP 0电池技术，命名——麒麟电池。新技术体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，在相同尺寸下，麒麟电池的电量相比特斯拉采用的4680电池提升13%，在续航里程上也可以突破1000公里。
宁德时代（CATL）发布CTP0麒麟电池，麒麟电池是通过宁德时代第三代CTP（Cell To Pack 高效成组）技术打造而来，在电池安全性、能量密度及体积利用率等方面进一步提升，可使纯电动汽车轻松实现1000公里续航。
麒麟电池属于宁德时代公司。麒麟电池，第三代CTP技术，麒麟电池系统集成度创全球新高，体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，轻松实现整车1000公里续航，将于2023年量产上市。
宁德时代发布CTP0麒麟电池， 这个电池的最大亮点是解决了水冷却难题，新能源汽车最关键的就是续航问题。
宁德时代首席科学家吴凯在世界动力电池大会上表示，旗下CTP0电池即将发布，这款电池被命名为麒麟电池。麒麟电池采用宁德时代第三代CTP技术，其能量密度在相同的电化学体系、电池包尺寸下，相比4680大圆柱电池高出13%，理论上能为电动汽车提供更强的续航能力。
科技智能生活创意画(科技智能绘画)
1、首先，我们有阳光色调的画风，它展现出柔和、明朗的特点，仿佛真实的仙女降临，穿着一袭紫色长裙，裙上莲花图案如梦如幻，仿佛古代中国的仙子，肌肤白皙如雪，面容细致入微，精致的发髻搭配飘逸的长发，背景则是江南水乡的白色世界，清新自然，充满诗意，高清晰度的画质让人陶醉。
2、《机器人管家》——张钰姗，5岁张钰姗的画作构图饱满，色彩明快，机器人保姆的形象温暖而亲切，象征着孩子们对贴心服务和智能科技的期待。这幅作品透露出对和谐生活的向往，展示了孩子们对未来的乐观憧憬。
3、画一个圆圈，表示地球，代表科技创新的背景。在圆圈上方，画一个长方形，代表一台电脑或者智能手机。画一个人物的轮廓，代表人类。在人物的手中，画一个工具或设备的形状，如电脑、手机或其他科技产品。从工具或设备中画出一条曲线，代表创新的思维和创意的闪现。
4、科学创想画获奖作品有以下作品：《地震救援车》作者：求草吉学校：玛曲县藏族中学指导老师：杨铎善作品创意说明：汶川地震发生时，我通过电视看到楼房坍塌、百姓丧失生命，救援人员在废墟中艰难地搜救。