东风EV新能源纳米BOX(创新科技驱动汽车未来)

东风EV新能源纳米BOX的智能管理系统可以实现对能源的智能管理。用户可以通过车辆上的显示屏或者智能手机APP进行能源管理操作，根据需要进行能源调整，提升驾驶体验。结尾 东风EV新能源纳米BOX的问世，标志着中国汽车行业在新能源领域的重要突破。

虽然东风EV新能源暂未公布具体动力参数，但参考东风EX1，其搭载前置单电机，电机功率33千瓦，电机扭矩125牛·米。总的来说，如果想购买一辆代步车，觉得微型电动车车型内部空间过于紧凑的话，东风纳米BOX是值得考虑的。它续航能力更强，空间更宽敞，内饰科技感也不错，性价比也比较高。

而东风EV新能源纳米BOX在安全方面下了很大功夫，它的传统主被动安全均是主流水准，同时采用了国际ASIL-D安全等级标准，电子/电气系统的功能性安全也是高等级，所以消费者不必“以貌取车”，尤其在电池方面，更是采用了四层十重矩阵防护设计，不用担心自燃，给用户吃上了一颗定心丸。

月17日晚，东风EV新能源旗下车型纳米BOX正式上市发布会上，纳米BOX共推出3款配置车型，售价区间在657万717万元此外，纳米BOX对下定用户提供了四重专属权益值得一提的是，在活动期间，东风EV新能源宣布将7月17。

东风单独成立了一个东风EV新能源的品牌，取名叫EV自然旗下都是电动车，目前这个品牌旗下只有EX1和纳米BOX这两兄弟。今天试驾的纯电SUV纳米BOX就是佼佼者，至少能补齐那款“网红车”在安全性、空间、续航和快充上的先天劣势。

进入车内，纳米BOX车内采用了横向中控台连贯门板的环抱式设计，带来很强的包围感，双色拼搭的横向装饰条与外观遥相呼应，令车内氛围愈发灵动。在中控台上方7寸全液晶仪表和10寸悬浮高清炫彩中控屏，科技感满满。

哪吒汽车董事长:新能源汽车是未来的数字移动终端

1、哪吒汽车创始人、董事长方运舟作为中国新能源汽车企业家代表之一，应邀出席大会，并在大会重要活动“华商营商理念与睿智分享”论坛上，以“新能源汽车：未来的数字移动终端”为主题，分享洞见，和来自全球的与会嘉宾共议智能电动汽车发展新格局，推动产业高质量发展。

2、哪吒S是哪吒 汽车 未来智能化 探索 的代表，作为哪吒 汽车 首款B级智能化电动轿跑，它基于哪吒 汽车 全新自研平台架构打造，将应用华为MDC智能驾驶计算平台及激光雷达技术，是哪吒 汽车 对未来智能移动终端美学 科技 的倾力诠释。

3、哪吒汽车海外第三工厂落户马来西亚，印尼工厂已经完成首车下线，泰国工厂已经实现大规模量产，进一步提高海内外产品的交付能力，满足不断增长的全球新能源汽车市场需求。 哪吒汽车还将与当地的合作伙伴共同打造一个完整的产业链，包括供应链、销售渠道、售后服务、充电设施等，为马来西亚的新能源汽车产业做出贡献。

4、去年哪吒汽车销量新势力第一，创造了首屈一指的“哪吒速度”，刷新了中国汽车品牌成长纪录。

一场高速之旅,揭开新能源最后的遮羞布,车主:诉不尽的苦

通过这位朋友的高速之旅，我们可以看到如今新能源汽车在长途出行时的劣势，官方公布的续航公里数，可以说是一个幌子，真正的续航里程根本达不到，遇到恶劣的天气会更差。只有体验过新能源汽车的车主，才深有体会。正是因为这些短板的存在，使得新能源汽车在真正使用时拥有一定的短板。

新能源车子刚入手的时候，车主们还是十分开心的，既省油又省心，这样的好车简直是不可多得，然而跑过高速才明白，自己当初的想法实在是太天真了。就在前段时间，一位广东的车主表示，自己的家里下了一场大雨，这天他临时接到公司出差的任务，于是便开着新能源跑高速了。

当然，在现实生活中，说起4月份，通常都是春意盎然、鸟语花香、花明柳媚的场景，但是，天有不测风云，就在“立夏节气”即将到来之时，我国北方地区迎来了一场倒春寒，尤其是河北等地，可谓是“一夜返冬”，不仅气温降至零下5℃，下起了鹅毛大雪，而且部分地区的积雪已经达到了30多厘米。

不能开暖气 其实不仅是冬天，在夏天也会有这个问题。只要新型能源车开空调就会耗电特别快，但是在一些特别冷的地方，不开空调简直就是进了冰窖子。所以这就让新型能源车的车主感觉很麻烦，从而每一次出行都感觉是一次煎熬，所以说新型能源车可以是夏热冬凉的存在。

问界M7一场大火，撕下了新能源汽车最后一块“遮羞布”，也让越来越多的消费者意识到，驱动形式的变化，并不代表着绝对的安全。一台新车行不行的验证周期，绝对不是1年、3年或者5年，长期主义才是汽车行业的主旋律。

不同的只是续航里程虚假宣传的程度，会因为汽车品牌不同而不同，会因为CLTC、NEDC这些标准的改变而有所改变。但总之一句话，新能源汽车续航里程虚假宣传始终是存在的“铁打的事实”，甚至是一种“常态化操作”。然而，行业内认为这是一种再正常不过的常态化现象，车主却并不认同。

公司年会,求一副对联或吉祥语结尾,公司是搞燃控的新能源企业。特急

祝福公司年会押韵词1 新的人生，新的气象，新的面貌，新的开始；在新的一切到来的时刻，给公司送上新的祝福，祝愿公司前程似景，万事如意，辉煌走一生。

企业年会简短祝福语1 从冰雪到绿草，那是冬天走向春天的路。

喜闻新店开业，特给你的店门贴上吉祥，愿开门大吉，给窗户挂上好运，愿日进斗金，给屋顶吊上喜庆，愿财源不断，给你一条短信，愿生意兴隆。 4赶个早，提个前，先来道声春节好。撞好运，遇好事，道个吉祥和如意。

新能源汽车的最终宿命是什么?

1、新能源汽车的最终宿命是什么？为什么会这么说？现如今，很多人在选择汽车的时候都会选择新能源汽车，新能源汽车在使用上有着它自己的优点，那么新能源汽车的最终宿命是什么呢？很多朋友都反对新能源汽车，比如“欺骗”、“电池寿命欺诈”、“电池寿命短”、“自燃”“等等。

2、可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。

3、通常从电池组的质保期能看出电池的日历寿命，通常汽车企业给的电池组的质保期在五年到十多万公里，也有部分汽车企业给的电池组的质保期在三年到十多万公里。如果公布电池的日历寿命，可能会影响到新能源汽车的售卖。所以汽车企业公布的电池寿命是电池的循环寿命。

4、因此，衡量新能源车型好不好，主要是看电池的寿命。根据我国有关规定，当汽车动力电池的放电容量衰减到新电池的80%以下时，一般认为动力电池已达到使用寿命。在达到80%的容量之前，电池通常可以完全充电和放电一定的次数。通常批量生产的汽车能源电池主要有三种锂电池和磷酸铁锂电池。

5、第四个趋势就是共享化。未来如果真正的实现智能驾驶或者智能网联这些技术以后，共享出行这种商业模式实现的可能性是很大的，人们用车的成本会大大降低，用车的便利会大大增加，共享汽车将成为出行方式的主流。

6、如果这个消息属实，那么许多电动车车主或许心里都会打鼓。新能源车虽然也和燃油车一样在新车六年后需要强制年检，但毕竟没有尾气排放检测方面的困扰。但新能源车的核心动力电池，本身就是一个损耗品。对目前大部分动力电池来说，电池寿命都存在不可逆的衰减。