我们厂要找整车(新能源车)运输的物流公司,要看哪些方面?

1、物流的工作人员通常会首先检查车辆的外观，比如划痕、凹陷之类都会拍照，以及做好详细的验车记录。当然这个自己最好也多拍一下照片留作备用。车上或者后备箱可以托运一些其他物品，但是贵重物品一定不要选择随车托运，以防遗失。

2、按照整车物流运输工具特性，整车物流运输方式可分为：陆路运输、航空运输、水路运输等等。其中陆路运输可分为公路运输和铁路运输；水运整车物流又可分为集装箱整车物流运输、滚装船整车物流运输。

3、信誉和经验：选择那些在行业内有良好口碑和丰富经验的公司。可以查看其他企业的评价或案例研究。成本效益：比较不同服务提供商的成本和提供的价值，确保你的投资能带来最大的回报。

4、其次，分析国内汽车业整车物流国内整车物流的运作模式我国现在的整车物流以国内物流为主，国内的大型整车制造商的整车物流运作模式分为两类。一类产量巨大，供求平稳的整车生产商为代表，整车有一定的库存量。但整车制造商并不是所有的整车都储存在工厂，而是全国各地建有储存中心，根据预测值储存有一定的整车。

5、物流公司或托运公司可以托运电瓶车，但是需要打好木架后才可以托运，而且费用也是会比较贵。详细托运步骤：先找好可以送到的目的地的物流公司。将电瓶车骑过去，然后直接让物流公司打木架。填写物流清单，注意写清楚收件人名字以及电话号码还有地址信息。结算费用，选择现付或者是到付都可以。

6、德邦。德邦快递创建于1996年，总部位于上海市青浦区。德邦快递致力成为以客户为中心，以大件快递为核心业务，业务涉及快运、整车、仓储与供应链等多元业务的综合性快递、物流供应商，为跨行业的客户提供综合性的快递、物流选择。

怎么样才能运营好一个新能源物流车的网络平台?

1、第二，需要一个好的用车环境。随着购车补贴的退出，很多客户希望在营运方面如路权上有一些支持政策。第三，车辆属于重资产的生产工具，而物流行业是一个低毛利的行业。

2、和各个车的司机签定协议，把他们的优势运输线进行登记，并且留下联系方式。 车主在你这交一定的保证金，保证他们在你这的收费要比外面接的活便宜，或者便宜一定的比例；并且用协议和保证金约束车主不和货主私下交易！ 按每次的交易金额收取一定比例的介绍费用。

3、你可以去试试，在地上铁app上面，不仅可以买车还可以租车、充电、维保等等，车源多，功能也丰富。

4、大昌行集团商用车事业部总监金美岑指出，经销商唯有不断创新运营模式，拓展运力、加入金融，打造生态链，才能在白热化的市场中生存。

阿里京东“喜提”国电投,互联网大厂为何“拥抱”能源大厂?

1、二，京东也传来裁员的消息，网上消息：京东此次裁员横跨多个板块，比例在10-30%之间。范围覆盖零售、物流、健康等多个主流板块，其中，京喜拼拼为裁员重灾区，脉脉上多名认证为“京东员工”人士透露其部门裁员比例为10%~15％。

2、从 汽车 智能操作系统入手，一是因为阿里有较强的服务整合能力，二是阿里具有独立开放的操作系统。反之，前途无量的智联网 汽车 市场，也将反哺给阿里更有黏性的用户和更丰富的消费场景。

3、阿里技术人员基本上都是从 P5 开始定级的。P5 是应届生定级起点，包括本科和研究生，以及工作 2 年内社招高潜人才。和职级硬通货阿里的层级类似，腾讯T3-3 升 T4-1 是一个大坎，停留在 T3-3 超过 5 年的不在少数，停留 7 年的也有。一旦进入 T4 级别，就是腾讯的专家工程师了。

4、媒体就是把所传达的信息传达到每个人手中。而在新的媒体环境下，“BAT”这三家公司已经以不同的方式、在不同的领域当中，到达了每个用户。“BAT”获取足够的资本以后，也在不断地向相关的领域扩展。比如说，阿里巴巴巨资入股第一财经，可能会各取所长，最后打造出财经领域的巨头。

5、在这次合作中，京东和国电投将以共建综合能源生态体系、共创数智化供应链为目标，主要围绕县域综合能源、数字化升级、物资采购、智慧物流、能源供应、碳中和规划、产业生态等领域进行合作；阿里与国电投将在“新能源”和“数字化”结合提升生产力、“三网融合”整体解决方案、战略机遇研究与技术创新等领域进行合作。

回看与展望,探寻新能源物流车2024年新机遇

月23日下午，由电车资源主办的中国新能源物流车运营/经销商第二十期总裁班分享会在江苏苏州圆满举办，本期总裁班分享会以：“回看与展望，2024年经销商运营格局及发展战略”为主题。

年展望： 新能源车企的销量目标设定积极，蔚来面对亏损与产品空窗期，寻求与长安、吉利合作推动换电业务。小米汽车以高知名度的入场者身份，首款电动轿车计划上半年上市，瞄准保时捷、特斯拉等豪华品牌。跨界合作如吉祥航空与星纪魅族造车，智能网联汽车在政府推动下加速前行，自动驾驶测试频繁进行。

围绕“油电同价·市场爆发前夜”主题，就新能源商用车发展趋势、产销量增长之道、品牌自运营、运营经销商转型、下沉市场布局、商业模式变革、出海战略、智能化场景应用、绿色金融等行业关注的话题展开探讨，共同探寻2024年新能源物流车的突围之策，洞见行业新趋势。

我想长期租赁新能源物流车,有哪些优惠政策?

如果您打算长期租赁新能源物流车，找万合鑫新能源觉得会更加安全正规一些。他家是新能源物流车行业诚信示范商，会根据你的租赁期限和车辆数量，给予一定的折扣或优惠，让租赁成本更加经济合理。而且他家对货拉拉、运满满、滴滴货运等多个平台都很熟，如果个体司机需要跑平台，可以提供司管团队专业赋能司机。

可以到地上铁租车，价格比较便宜，车型也多，身边好多货车师傅都会到这个平台租车的。都说是大大的不错。

新能源汽车有以下政策补贴：标准规模第九条补助标准根据动力电池组能量确定。对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补助；插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆，纯电动乘用车最高补助6万元/辆；第十条财政补助采取退坡机制。

36氪首发|地上铁完成2亿美金D轮融资,布局万亿新能源物流车运营赛道

近日，新能源物流车数字化运营服务平台 “地上铁”宣布完成2亿美元D轮融资，D1轮次由中金山东绿色发展基金领投，D2轮次由一家国际知名投资机构领投，现有股东英格卡集团跟投，泰合资本继续担任独家财务顾问。36氪了解到，本轮资金将用于产业全价值链深度布局、数字化平台搭建和运维网络拓展。

纯电动物流车租赁企业与纯电动物流车主机厂建立互惠互利的合作关系，如重庆易租通与重庆瑞驰，地上铁租车与重庆瑞驰，河南一微与上汽大通，万星创智与陆地方舟，蓝蓝绿绿与陆地方舟，民富沃能与东风特汽等建立合作关系。他们采用厂商定制的方式，享有主机厂优惠的价格与服务。

臻驱科技，一家专注于国产功率半导体模块及电驱动系统解决方案的公司，已完成B2轮3亿元融资。 本轮融资由中金资本领投，容亿投资、招商局资本、浦东科创集团旗下海望资本等新股东参与跟投。 君联资本、福睿基金、联想创投等老股东也追加投资。