北京车展给全球车市复苏打了“强心剂”!华为开始进军汽车市场?
北京车展华为展台宣传语 也正因为华为，入局但又不造车，所以华为才能有最广泛的朋友圈。今年5月份，华为联合一汽、上汽、广汽、长城、比亚迪、奇瑞等18家车企，共同成立了“5G汽车生态圈”，加快5G汽车的推出。 在去年的上海车展上，华为虽然不是车企，但华为轮值董事长徐直军却被称为车展上最忙的人。
随着疫情的逐步控制，此前宣布延期的北京车展于今日（4月3日）宣布，2020年北京车展将于今年9月26日-10月5日在北京中国国际展览中心新、老馆举行，注定将是一届不平凡的展会。
今年国内首个重磅车展终于要在月底开幕了，由于疫情，各行各业都收到了一定的影响，车市也不例外，各大车企也铆足了劲，将主力产品放到了这次的北京车展，也许能为受影响的市场注入一剂强心剂。在众多品牌中，豪华品牌BBA估计最受瞩目，我们一起来看看，他们带来了哪些重磅产品。
月份，上海国际车展及各地车展如期而至，这个推动汽车科技进步交流和汽车消费的庞大平台，不仅有大量新车型密集发布，也助推各地发放消费券等促消活动，为提振消费信心注入强心剂。 与此同时，随着国六B库存延期销售的信息明确，市场情绪进一步稳定，零售保持较旺局面。 5月井喷，并不代表未来车市一路高歌。
预计9月市场增量可观 中国汽车市场自2018年开始下探，今年又受疫情侵蚀，境遇雪上加霜，4月以来汽车市场呈V型反转，市场表现逐渐回暖，虽然并未出现想象中的报复性反弹，但8月车市打破传统淡季的回落，也给市场打了一针强心剂。
成都车展自1998年创办至今已成功举办22届，毫无疑问的已从国内众多的车展中脱颖而出，成为最具人气和吸引力的汽车盛会之一。在这个全球抗疫的艰难时刻，成都车的提前举办，无疑是给大家打上了一阵强心剂。
北京车展,广汽新能源秀科技,首发两挡双电机“四合一”集成电驱_百度知...
1、本届北京车展，广汽新能源在纯电动力系统上再次突破，重点发布全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱，实现了双电机、控制器和两挡减速器深度集成。该技术获得70多项专利，其中发明专利29项。带来340KW的强劲动力，综合驱动效率达到90%，功率提升13%，体积减小30%，重量减轻25%。
2、月26日，2020北京国际车展正式拉开帷幕，广汽新能源以“埃安科技 为时代加速”为主题打造最具科技魅力的展台，首次发布全球首创两挡双电机“四合一”集成电驱。此次发布的全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱，实现了双电机、控制器和两挡减速器深度集成。
3、在刚刚结束的2020北京国际车展上，新能源汽车无疑成为了全新的主角，而整个新能源汽车领域，广汽新能源无疑是整个自主品牌阵营中关注度最高的品牌。此次的北京车展，广汽新能源发布了全球首创的两挡双电机“四合一”集成电驱，而这也标志着整个品牌进入了全新的发展阶段。
4、北京车展上，广汽新能源首次发布全球首创两挡双电机“四合一”集成电驱。埃安S、埃安V以及支持高精地图脱手自动驾驶智能车埃安LX组成了参展车型。另外还展出了纯电专属平台GEP0。两挡双电机“四合一”集成了电驱，实现了双电机、控制器和两挡减速器的集成。
5、在纯电动技术领域，中国车企与国际车企处于同一起跑线，并已实现部分技术的全球领先。从广汽新能源在此次北京车展中首发的两档双电机四合一集成电驱来看，就足以让众多国际车企感到压力。先人一步的科技享受，给广汽新能源点个赞。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6、例如，吉利SEA浩瀚智能进化体验架构（Sustainable Experience Architecture）的智能电动汽车解决方案、广汽新能源高性能两挡双电机“四合一”集成电驱、博世的碳化硅功率器件等，都流露出市场对创新技术的热望。
北京车展|合资全面发力,自主品牌还能靠新能源实现弯道超车?
1、合资和豪华品牌在本届北京车展靠新能源车赚足了流量：国产版奥迪e-tron、全新奇瑞捷豹路虎发现运动P300e、日产Ariya、HondaSUV e： concept等等。此外，丰田展台除了HEV、EV、PHEV车型外，还亮相了FCEV车型（氢燃料电池车）。
2、同时，车企与车企之间的合作也更加紧密，例如：长安将与吉利集团将共同投资科力远混合动力技术有限公司，双方就新能源混合动力技术及动力总成研发展开合作，而东风汽车已与国能电动汽车合作，双方将积极推动纯电动车和增程式电动车的研发，将在天津建设新能源汽车研发及生产基地投产基于SAAB凤凰平台的全新一代萨博9-3电动车。
3、月25日，长安马自达首款电动轿车，也是合资品牌首款基于领先的纯电数字平台的电动车型——MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）在2024北京国际车展迎来全球首秀。
4、在新能源这个赛道，从批发销量这个维度来看，自主品牌不但超车了，而且是一骑绝尘，合资品牌已无法望其项背。市场格局华丽转变背后，是中国政府对新能源发展的大力支持。从专项财政补贴到免征购置税，从双积分政策推出到新能源专用号牌，宏观调控的大手一步步的将中国新能源市场由政策导向转变为市场导向。
5、新能源车方兴未艾，销量每个月都有可能发生大变化。从数据表现出来的特点来看，且不管外资车企是否后发制人，总之现在中国品牌占尽优势。
6、提高生产效率，降低成本，以增强产品市场竞争力。最后，在销售方面，马自达（Mazda）必须开展有效的营销活动，提升品牌知名度，扩大市场份额，才能在众多竞争者中脱颖而出。综上所述，马自达（Mazda）的新能源战略还需持续优化和深化，通过全方位布局，才有可能在新能源市场的竞争中实现“弯道超车”。
揭秘6款北京车展重磅新能源车型
长安马自达EZ-6侧面线条流畅，配备了隐藏式门把手，提供两款19英寸的铝合金轮圈，该轮圈也采用了低风阻设计。尾部设计拥有一条高耸的横脊线，脊线下方贯穿式尾灯和独特的后包围造型，使得整车在视觉上较为统一。
玛莎拉蒂计划在2020年4月开幕的北京车展正式发布首款新能源车型Ghibli PHEV，未来玛莎拉蒂所有新车型将会配备混合动力或纯电动动力系统。目前新车的更多消息尚未曝光，但其NEDC纯电续航里程不低于50km。
深蓝G318：复古硬派，越野新选择 深蓝G318是一款充满复古硬派风格的SUV，其设计理念与制造工艺都达到了新的高度。车身线条平直而硬朗，圆弧矩形的造型更是彰显了其复古硬派的特色。经过冲压与焊接技术的升级，这款车的造型设计达到了完美的状态。
在本届北京车展上，沃尔沃正式发布了旗下的首款纯电动车型-沃尔沃XC40 RECHARGE，通过车名就可以看出该车是基于燃油版XC40车型打造的纯电动版本。外观方面沃尔沃XC40 RECHARGE大体上延续了燃油版XC40的设计，但细节方面也同样采用了新能源车型低风阻的设计，比如封闭式的中网、特殊的RECHARGE铭牌等等。
一汽丰田内部代号为EV7的新能源新车是一款丰田与比亚迪合作的纯电动车型，这也是双方合作的首款车型，新车将会是一款轿车。事实上，早在2020年的时候，丰田就与比亚迪成立了合资公司，因此联合量产电动车也是意料之中的事情。
广汽新能源北京车展全球首发两挡双电机“四合一”集成电驱
本届北京车展，广汽新能源在纯电动力系统上再次突破，重点发布全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱，实现了双电机、控制器和两挡减速器深度集成。该技术获得70多项专利，其中发明专利29项。带来340KW的强劲动力，综合驱动效率达到90%，功率提升13%，体积减小30%，重量减轻25%。
月26日，2020北京国际车展正式拉开帷幕，广汽新能源以“埃安科技 为时代加速”为主题打造最具科技魅力的展台，首次发布全球首创两挡双电机“四合一”集成电驱。此次发布的全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱，实现了双电机、控制器和两挡减速器深度集成。
北京车展上，广汽新能源首次发布全球首创两挡双电机“四合一”集成电驱。埃安S、埃安V以及支持高精地图脱手自动驾驶智能车埃安LX组成了参展车型。另外还展出了纯电专属平台GEP0。两挡双电机“四合一”集成了电驱，实现了双电机、控制器和两挡减速器的集成。
在刚刚结束的2020北京国际车展上，新能源汽车无疑成为了全新的主角，而整个新能源汽车领域，广汽新能源无疑是整个自主品牌阵营中关注度最高的品牌。此次的北京车展，广汽新能源发布了全球首创的两挡双电机“四合一”集成电驱，而这也标志着整个品牌进入了全新的发展阶段。
在传统燃油车时代，中国品牌一直在奋力追赶。在纯电动技术领域，中国车企与国际车企处于同一起跑线，并已实现部分技术的全球领先。从广汽新能源在此次北京车展中首发的两档双电机四合一集成电驱来看，就足以让众多国际车企感到压力。先人一步的科技享受，给广汽新能源点个赞。
进而营造出年轻、动感的氛围。今年9月，广汽新能源在北京车展正式发布全球首创两挡双电机“四合一”集成电驱，实现了双电机、控制器和两挡减速器的集成。而作为广汽新能源的第四款新车，A20或将成为首款搭载两挡双电机的车型。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
两挡双电机“四合一”集成电驱全球首发,广汽新能源北京车展大秀
本届北京车展，广汽新能源在纯电动力系统上再次突破，重点发布全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱，实现了双电机、控制器和两挡减速器深度集成。该技术获得70多项专利，其中发明专利29项。带来340KW的强劲动力，综合驱动效率达到90%，功率提升13%，体积减小30%，重量减轻25%。
全新研发的高性能两挡双电机“四合一”集成电驱系统，实现了双电机、控制器和两挡减速器深度集成，该技术在全球范围内还属首创，并且获得了70多项专利，其中有发明专利29项，能够实现90%的驱动效率和13%的功率提升，还能减轻30%的体积和25%的质量，为车辆性能的提升提供更大的空间。
月26日，2020北京国际车展正式拉开帷幕，广汽新能源以“埃安科技 为时代加速”为主题打造最具科技魅力的展台，首次发布全球首创两挡双电机“四合一”集成电驱。此次发布的全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱，实现了双电机、控制器和两挡减速器深度集成。
北京车展上，广汽新能源首次发布全球首创两挡双电机“四合一”集成电驱。埃安S、埃安V以及支持高精地图脱手自动驾驶智能车埃安LX组成了参展车型。另外还展出了纯电专属平台GEP0。两挡双电机“四合一”集成了电驱，实现了双电机、控制器和两挡减速器的集成。