决战新合资时代,东风Honda如何与用户做到心有“灵悉”

1、在东风Honda看来，当前新能源汽车已是主流，势必需要年轻血液的加入，他们给出的方案是，针对年轻用户的车，就应该交给年轻的团队来开发。东风Honda表示，灵悉的品牌设计由90后年轻研发团队主导，将产品定义权交给年轻人，打造最适合年轻用户群体的产品，做到和年轻用户的“心有灵犀”。

2、“灵悉”即承载着东风本田新能源的未来愿景——在“新合资时代”打出先手，主动探索合资品牌的新模式。用官方的话说，不破不立，先破后立。 背水一战，为长远计 然而，在不可逆的全球汽车产业变革中，灵悉品牌的发布又不止于此。不久前，潘建新告诉人汽传媒，东风本田的这一轮变革着眼点不是当下，而是布局未来三五年。

3、可以看到，无论是新品牌的发布，还是主品牌的升级，东风Honda始终都是以用户为中心。所以，只要与用户在一起，不脱离用户需求，那么一切皆有可能。红点观察：合资品牌好比就是一艘巨大的航母，现在已经到了考验应变能力和决心的时候。

4、在这种背景下，东风Honda先破后立，不断探索合资品牌转型的‘新模式’，秉持让新能源汽车“回归纯粹、尽享乐趣”的初心，发布旗下新能源汽车品牌——“灵悉”，旨在为勇敢追梦的Z世代用户，打造“极致个性”、“纯粹乐趣”和“安心守护”的电动出行新体验。

在当前国际能源形势下中国应该如何做哲学角度分析

1、这是贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的重大举措；是建设资源节约型、环境友好型社会的必然选择；是推进经济结构调整，转变增长方式的必由之路；是维护中华民族长远利益的必然要求。 当前，实现节能减排目标面临的形势十分严峻。

2、引导人们用最小的环境损耗代价，来获得高额的产出。国家利用各种手段谋求能源、粮食等基础生产生活资料的安全。利用硬软实力来逐步拉拢相关国家，逐步分化打压敌对势力，继续谋求军事实力的现代化、尖端化。

3、使各领域的交流更加深入和便捷；国际贸易和技术的发展带动了国际分工以及资本、人才、资源的跨国流动；世界能源与资源供应问题日益突出，经济全球化负面影响日益突出；世界多极化、国际关系民主化和发展模式多样化在曲折中前进，世界各国共同面对的挑战也同步增加。

4、找矿哲学和地学哲学诞生和发展与以改革创新为核心的时代精神密切相连，改革创新促使找矿哲学建立，又推动找矿哲学向地学哲学提升，反过来找矿哲学、地学哲学的实践经验又丰富了改革创新精神的思想内涵，在它的指引下阔步前进。

5、当前，世界多极化的趋势在继续发展，国际形势总体上仍然趋向缓和，和平与发展依然是时代的主题。尽管天下仍很不太平，但在较长时期内避免新的世界大战是可能的。多极化格局的最终形成将是一个充满复杂斗争的长期过程，但这一历史方向不可逆转。

如何加速新能源转型?东风给答案:全系布局,eπ进主流市场

而今，东风汽车已然构建覆盖豪华、高端、主流新能源乘用车品牌的格局，有聚焦新能源车的猛士、岚图、东风纳米、eπ，有向新能源转型的东风风神、东风风行、启辰，可谓全系布局、有望加速推进东风汽车的新能源转型。

在活动现场，大家看到高端智能电动品牌岚图、豪华电动越野品牌猛士、国民纯电专业品牌东风纳米以及面向主流市场的eπ品牌等多款全新车型相继亮相，全面展示了东风向新能源汽车转型的雄厚实力，由此也形成了东风汽车覆盖豪华、高端、主流新能源乘用车品牌格局，为东风汽车厚积薄发打下良好的根基。

随着新能源汽车产业从政策驱动转型以市场驱动为主导，市场资源正向行业领先厂商不断集中。背靠东风公司的底气与信心，于是本届上海车展上，东风风神大秀肌肉、高调亮拳，推出1258“e启”计划、新主流电动系列品牌eπ，擘画出了东风风神未来的蓝图，全面开启电动化转型发展新篇章。

哲学角度分析中国新能源汽车出口不断扩大的原因?

1、从哲学角度分析中国新能源汽车出口不断扩大的原因，可以考虑以下几点：量变到质变：中国新能源汽车产业多年来的积累和不断发展，从量变到质变，实现了技术和产业的升级，这为出口扩大提供了必要的准备。

2、发展新能源汽车是大势所趋，体现了事物是不断发展的，发展的实质是事物的前进和 上升，是新事物的产生和旧事物的灭亡；汽车企业要坚定信心，不断改进完善，体现了事物发展的总趋势是前进的，前途是光明的，要对未来充满信心。汽车产业是国民经济的重要支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。

3、就我国发展电动汽车产业的技术路线而言，集中力量发展车或插电式新能源汽车更符合国情。也不排斥有能力的企业发展混合动力汽车。电动汽车也是汽车的一种，电动汽车所必需的传统汽车的基本技术也必需抓住而不能绕过。

4、其实从产品的安全性、品质的可靠性等方面来说往往会比造车新势力更加权威，而且因为其有充分的市场基础，所以能够在打造新能源 汽车 的时候思考消费者的真实需求并规避一些在实际使用过程中可能会遇到的问题，这种底蕴是大部分品牌难以比拟的。

5、智能网联新能源兴起， 行业变革大浪潮。具体来说：新能源由政策驱动转向市场驱动，产品综合能力是核心；优质车型供给有望打开市场化需求；新能源乘用车行业竞争格局尚不稳定，部分车企具备先发优势，但市场地位尚不稳定。

6、在传统汽油机领域，中国品牌不被认可，源于没有核心技术。在新能源车领域，这一切成为历史。在产业规模上，中国新能源汽车出口量全球第一，全球有超过60%的新能源汽车由中国生产销售；在核心技术及产业链上，中国新能源汽车专利公开量占全球的70%，全球有超63%的动力电池由中国供应。