上汽新能源汽车品牌

1、上汽新能源汽车品牌包括比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、奇瑞汽车、广汽埃安等。比亚迪 比亚迪成立于1995年，业务涉及汽车、新能源、轨道交通和电子产业。在新能源汽车领域，比亚迪具备电池、电机、电控及芯片等全产业的核心技术，车型覆盖乘用车和商用车。

2、上汽通用五菱 五菱汽车品牌自1985年诞生以来，已成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。五菱文字图形商标曾荣获中国驰名商标。 上汽大众斯柯达 上汽大众汽车有限公司由上汽集团和大众汽车共同出资成立，成立于1984年，是国内历史悠久的汽车品牌。

3、上汽集团旗下涵盖多个细分市场的新能源汽车品牌，包括：乘用车：！--上汽通用五菱，拥有艰苦创业，自强不息的精神，是中国汽车行业最具价值的品牌之一，拥有中国驰名商标。代表车型如大众POLO、桑塔纳等。商用车：！--上汽大众斯柯达，成立于1984年，拥有大众朗逸、帕萨特等经典车型。

4、上汽大通MAXUS在其十二周年之际迎来了第100万辆整车下线，同时发布了新能源品牌MIFA的中文名——“大家”。“大家”系列包括旗舰电动MPV“大家9”、豪华电动SUV“大家6”以及舒适电动MPV“大家5”。“大家9”是一款适合大家庭多人出行的旗舰电动MPV，拥有3米2的轴距和5米27的车身长度，提供宽敞的空间。

5、IM智己是由上汽集团张江高科和阿里巴巴集团联合打造的高端智能纯电动汽车品牌2020年12月25日，智己汽车科技有限公司注册资本100亿人民币，法定代表人为王晓秋最大股东为上海元界智能科技股权投资基金合伙企业有限合伙。

新能源车的尽头是氢能?

1、氢能源车之所以被视作“汽车的尽头”，最重要的原因是能源可再生、来源丰富、质量密度高、无碳排放。而氢能源汽车又分为两种发展路线：氢燃料电池、氢燃料发动机。由于前者在环保性、舒适性、动力性更具明显优势，因此成为绝大多数车企选择的技术方案。无论是哪种技术路线，都能让汽车完全避免碳排放。

2、氢能源车之所以被看作是“汽车的尽头”，主要因为其能源可再生、来源丰富、质量密度高、且无碳排放。氢能源汽车分为两种技术路线：氢燃料电池和氢燃料发动机。由于氢燃料电池在环保性、舒适性、动力性方面具有更明显的优势，因此它成为了大多数汽车制造商的选择。

3、与化石燃料相比，氢能源汽车十分清洁，它不像汽油和柴油，在燃烧时会产生二氧化碳等温室气体，氢气与氧气的反应，只有干净的H2O，也就是水。从原理上来看，就直接做到零污染。

4、所以最终的结论不会变，插混的尽头是增程，增程的尽头是纯电；至于认为氢能汽车是尽头的观点也是错误的，因为氢能汽车的本质就是增程汽车，其与普通增程车的唯一区别是发电机的动力单元，普通增程车用内燃式热机提供动力，氢能汽车用氢燃料电池发电，仅此而已。

上汽大众新能源车有哪些?

上汽大众新能源车型 途观L插电混动版：此款车型结合了4T涡轮增压发动机与电动机的动力，配备DQ400e 6速双离合变速器，纯电驱动模式下续航里程可达52km。车身尺寸方面，长、宽、高分别为4720mm、1839mm、1673mm，轴距达到了2791mm。

帕萨特新能源。作为上汽大众的拳头产品和走量车型，帕萨特新能源上市后获得了不错的反响。在深圳市内，它的普及率与比亚迪唐不相上下。虽然价格较高，但目前合资插电混合轿车可选车型不多，对于那些希望省心开车、尝试新能源的用户来说，帕萨特新能源可能是一个首选。 途观L新能源。

吉利汽车在新能源领域持续发力，离不开此前发布的两个蓝色吉利行动和智能吉利2025战略。目前，吉利已经完成了新能源转型，混动、纯电等多元的新能源汽车布局，有着十足的市场竞争力。

大众新能源汽车有蔚揽新能源，高尔夫新能源，帕萨特新能源， 途观L新能源，朗逸纯电等1 蔚揽新能源蔚揽GTE是目前少数可选的PHEV动力系统旅行车，加上进口车型的身份使其无法享受国内的新能源补贴政策，所以蔚揽GTE在关注。