中国新能源技术输出落地,大众7亿美元入股小鹏谋求关键技术

如今，随着新能源时代的到来，大众汽车通过一场新旧造车势力的“联姻”，引发了汽车圈的新“地震”。 7月26日晚，大众汽车集团一连释放了两个重磅消息。首先是大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术合作。同时，双方计划在2026年推出两款电动车型。并且，大众汽车集团将以7亿美元入股小鹏汽车，并持有99%股权。

易车讯 7月26日，大众汽车集团宣布将向小鹏汽车增资约7亿美元，以每ADS（*） 15美元的价格收购小鹏汽车约99%的股权。交易完成后，大众汽车集团将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。股份发行将取决于惯例交割先决条件的达成，包括适用的监管审批。大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术框架协议。

月26日，大众汽车宣布以7亿美元的价格收购小鹏汽车99%的股权，并且将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。在这次交易中，小鹏汽车因为扮演了技术输出者的角色而备受关注。

近日，一度传言正在寻找中国本土合作伙伴的大众以7亿美元入股小鹏，持股99%。大众这次能破局吗？外国品牌新能源在华受挫 从如今的中国新能源车市场格局来看，合资和进口品牌的处境并不理想。

日前，据媒体披露，大众汽车集团将向小鹏投资约7亿美元，收购小鹏汽车99%的股份。双方签署长期合作技术框架协议，合作初期将共同开发两款针对中国市场中型车市场的大众品牌电动车型，新车计划于2026年推出。消息一出，引起了网友们的关注。要知道，这是跨国汽车品牌首次投资国内新能源汽车企业。

2010年~2016年中国新能源发展为啥比在美国缓慢

1、技术落后。2010年至2016年中国的新能源发展不成熟，新能源技术落后，比在美国缓慢，根据查询相关资料显示：中国于2017年加大扶持力度，给予资金和政策支持，使新能源行业有着更好的发展。

2、其中，我国汽车保有量的不断攀升，导致石油消耗日益升高，石油对外依存度也不断增高，造成我国能源短缺，同时传统汽车排放的尾气给环境带来了较大的危害。通过技术创新、产业转型、新能源开发等多种手段，发展以低污染、低排放为基础的新能源汽车行业，是实现经济的可持续发展的重要途径。

3、首先，技术进步突飞猛进。五年前，中国电动汽车续航里程只有100公里，现在，电池成本减少近一半，性能提高30%，续航里程提升至300公里。其次，市场规模国际领先。五年前，中国新能源汽车产量只有1万辆，现在，已达50余万辆。

4、首先看一下全球新能源汽车的发展情况，2016年新能源乘用车有70多万辆，增长速率是40%，要比我国传统的增长速率高20倍，这是一个大的趋势。市场占有率很低，不足1%，所以说在全球大的形势下，它的发展的趋势和发展的潜力是非常巨大的。

5、朱棣文，美国能源部长，于2010年11月29日发表了一项关键演讲，强调中国在新能源领域的显著进步和持续投入。他指出，美国若不跟进投资，可能会在与中国的新能源竞赛中落后，甚至影响经济。他警告说，虽然美国当前仍有优势，但时间紧迫，必须立即采取行动，否则中国将超越美国。

布林肯呼吁在新能源领域追赶中国,中国新能源有多先进?

当地时间19日，美国国务卿布林肯在马里兰州发表了关于气候问题的首次演讲。布林肯声称，应对气候变化的乏力将对美国国家安全和经济造成重大影响。他发出警告说，美国在可再生能源方面已经落后中国，美国必须在气候问题上发挥领导作用，并在这一领域投入更多资源。

当地时间19日，美国国务卿布林肯在马里兰州发表了关于气候问题的首次演讲。布林肯声称，应对气候变化的“乏力”将对美国国家安全和经济“造成重大影响”。他发出警告说，美国在可再生能源方面已经落后中国，美国必须在气候问题上发挥领导作用，并在这一领域投入更多资源。

据悉，拜登在参观时还发出感叹称，尽管目前美国与中国之间还存在一定的差距，还落后于中国，但是终有一天，美国将会是电动 汽车 ，电动巴士的最重要生产国。美国国务卿安东尼·布林肯之前也曾在一次演讲中说起了新能源，布林肯同样重视新能源领域的发展，他强调新能源可能成为美国向前发展的一次重要机遇。

根据麦肯锡咨询的统计数据，2020年上半年中国新能源汽车销量约为35万辆，欧洲则成功超越中国以44万辆的销量成为世界第一大新能源汽车市场。而美国上半年新能源汽车销量仅为11万辆。 彼岸的受益者？ 对拜登表示欢迎的，除了美国的新能源汽车制造商之外，还有大洋彼岸的欧洲人。